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Touareg車の検討- Volkarsを見直す




困難な条件はフォルクスワーゲンTouaregのための恐怖でない、実際は最初から慰めの最低および機能性の最高を意味する軍事的目的のための車として設計されていた。

しかし消費者は技術的な改善を要求し、すぐに、連続モデルに、完全なドライブは取付けられ、それからまた絶対に新しいオフロード車フォルクスワーゲンTouaregがあった。 外的に大きな地所車に思い出させることは高いシャーシ、広いボディの所有者を置き、215ミリメートルの道の整理は内部装置によって、この強力な「動物」また征服する: 電子工学が支配する座席および舵の調節、ガラスの下の各装置の整理、およびまた非常に広い内部の巨大な範囲。

車が大きいと考慮して、舵は十分に容易であり、小さい速度でそのような車を操縦することは非常に簡単である。 お偉方はアスファルトの空、接合箇所およびパッチを単に渡す。 十分に堅い、しかし懸濁液により不快を、確信をもって防ぐアスファルトの波の重い車の振動を引き起こさないし、また回転で転がる。 フォルクスワーゲンTouaregは高い速度でよいoff-roadingの自慢話できないが、平均速度にうまくある。

フォルクスワーゲンTouaregについての最もよい応答は堅く、短期間の懸濁液が大いに多くに適するアスファルトで運転するときある。 フォルクスワーゲンTouaregのオフロード質はpneumosuspensionの版で完全に示されている。

フォルクスワーゲンTouaregのテストは、それ示し、特徴を結合するすぐに車(本当のオフロード車、高級セダン、およびsportcar)の3つのクラスの利点に、車優秀な道およびオフロード特徴がある。



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